Torsionsfeder 1" Welle | 51×6×726 mm LHW | Pulverbeschichtet Grau | 2P Vormontiert
Torsionsfeder 1" Welle | 51×6×726 mm LHW | Pulverbeschichtet Grau | 2P Vormontiert ist auf Lager und wird versandt, sobald es wieder verfügbar ist
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Torsionsfeder 1" Welle 51×6×726 mm LHW | Pulverbeschichtet Grau | Vormontiert (2P)
Die Torsionsfeder 51×6×726 mm LHW ist eine hochwertig verarbeitete, pulverbeschichtete und langlebige Garagentorfeder für Sektionaltore mit 1"-Welle (25,4 mm). Durch 2P-Vormontage ist sie sofort einsatzbereit und sorgt für ruhigen, sicheren und zuverlässigen Torlauf.
🔧 Technische Daten
SG2213L-0726
Garage / ERA-RES
726 mm
51 mm
6 mm
LHW (linksgewickelt)
1" (25,4 mm)
Pulverbeschichtung
Wachsfilm – reduzierter Abrieb
Grau
Thermisch entladen, gestrahlt & hitzebehandelt
Vormontiert mit 2 Federköpfen (2P)
4,79 kg
Stück
💪 Vorteile & Eigenschaften
- LHW-Ausführung – ideal für rechtsseitige Montage bei Doppelfedersystemen (innen betrachtet)
- Pulverbeschichtete Oberfläche schützt dauerhaft vor Korrosion
- Wachsfilm innen reduziert Reibung, verlängert die Lebensdauer
- Thermisch entspannt & gestrahlt – maximale Stabilität
- Vormontierung (2P) spart Zeit und sorgt für hohe Passgenauigkeit
- Sorgt für ruhigen, sicheren und gleichmäßigen Torlauf
- Tormeister 24 garantiert geprüfte Qualität und höchste Arbeitssicherheit
⚙️ Anwendung & Montage
Die Torsionsfeder 51×6×726 mm LHW wird in Doppelfedersystemen in der Regel auf der rechten Seite (von innen betrachtet) montiert. Sie gleicht das Gewicht des Torblatts aus und reduziert die Belastung des Antriebs deutlich für einen dauerhaft ruhigen Lauf.
🏁 Praxisbeispiel
Bei einem Sektionaltor in einer Doppelgarage wurde die verschlissene Feder durch diese 51×6×726 mm LHW ersetzt. Nach der Montage lief das Tor wieder ruhig, sauber und kraftsparend – deutlich weniger Belastung für Antrieb und Mechanik.
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❓ FAQ
Für welche Seite wird eine LHW-Feder montiert?
LHW = linksgewickelt. Sie wird rechts montiert – immer aus Sicht der Torinnenseite.
Kann ich die Feder selbst austauschen?
Nein. Der Austausch ist ohne Fachkenntnis lebensgefährlich. Torsionsfedern stehen unter extremer Spannung.
Warum ist innen ein Wachsfilm?
Der Wachsfilm senkt Reibung, verhindert Abrieb und sorgt für ruhigen, langlebigen Torlauf.
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